Góc hạ cánh chính xác cho tàu bay giúp phi công thực hành quá trình hạ cánh xuống đường băng một cách an toàn tại Sân bay San Francisco
Do đó. Hệ thống ILS tại phi trường này đã bị tạm dừng hoạt động vì có công trình xây dựng nên các phi công phải tự xác định bằng trực giác để hạ cánh. Vị trí. Ông Lee lo phi cơ chẳng thể hạ cánh ở tốc độ và hướng một cách chính xác. Nữ chủ toạ Ban ATGT nhà nước Mỹ (NTSB) - Deborah Hersman cho biết: “Chúng ta có cơ hội để rút kinh nghiệm từ thảm họa này vì vậy.
Không được phép để lặp lại một lần nữa”. Xuân Minh. Ông Lee cho biết. Ông cảm thấy rất găng vì không có sự trợ giúp của Hệ thống hỗ trợ hạ cánh - cung cấp các thông tin về khoảng cách.
